Το αλουμινόχαρτο είναι ένα αλουμινόχαρτο από αλουμίνιο, ανάλογα με τη διαφορά πάχους, μπορεί να χωριστεί σε βαρύ φύλλο αλουμινίου, μεσαίο φύλλο αλουμινίου (.0XXX) και φύλλο ελαφρού μετρητή (.00XX). Σύμφωνα με τα σενάρια χρήσης, μπορεί να χωριστεί σε αλουμινόχαρτο κλιματιστικού, φύλλο συσκευασίας τσιγάρων, διακοσμητικό φύλλο αλουμινίου, φύλλο αλουμινίου μπαταρίας κ.λπ.
Το αλουμινόχαρτο μπαταριών είναι μία από τις ποικιλίες αλουμινόχαρτου. Η παραγωγή του αντιστοιχεί στο 1,7% του συνολικού υλικού αλουμινόχαρτου, αλλά ο ρυθμός ανάπτυξης φτάνει το 16,7%, που είναι η ταχύτερα αναπτυσσόμενη υποδιαίρεση προϊόντων αλουμινίου.
Ο λόγος για τον οποίο η παραγωγή του φύλλου αλουμινίου μπαταριών έχει τόσο γρήγορη ανάπτυξη είναι ότι χρησιμοποιείται ευρέως σε τριμερείς μπαταρίες, μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου λιθίου, μπαταρίες ιόντων νατρίου κ.λπ. Σύμφωνα με τα σχετικά δεδομένα έρευνας, κάθε τριμερής μπαταρία GWh χρειάζεται 300-450 τόνοι φύλλου αλουμινίου μπαταρίας και κάθε μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου GWh χρειάζεται 400-600 τόνους από φύλλο αλουμινίου μπαταρίας? και οι μπαταρίες ιόντων νατρίου χρησιμοποιούν φύλλο αλουμινίου τόσο για τα θετικά όσο και για τα αρνητικά ηλεκτρόδια, κάθε μπαταρία νατρίου Gwh χρειάζεται 700-1000 τόνους φύλλου αλουμινίου, που είναι περισσότερο από διπλάσιο από αυτό των μπαταριών λιθίου.
Ταυτόχρονα, επωφελούμενη από την ταχεία ανάπτυξη της βιομηχανίας νέων ενεργειακών οχημάτων και την υψηλή ζήτηση στην αγορά αποθήκευσης ενέργειας, η ζήτηση για αλουμινόχαρτο μπαταριών στον τομέα της ενέργειας αναμένεται να φτάσει τους 490.000 τόνους το 2025, με σύνθετο ετήσιο ρυθμό ανάπτυξης του 43%. Η μπαταρία στον τομέα αποθήκευσης ενέργειας έχει μεγάλη ζήτηση για αλουμινόχαρτο, λαμβάνοντας 500 τόνους/GWh ως σημείο αναφοράς υπολογισμού, εκτιμάται ότι η ετήσια ζήτηση για αλουμινόχαρτο μπαταρίας στον τομέα αποθήκευσης ενέργειας θα φτάσει τους 157.000 τόνους το 2025.(Στοιχεία από το CBEA)
Η βιομηχανία φύλλων αλουμινίου μπαταριών βιάζεται στην πίστα υψηλής ποιότητας και οι απαιτήσεις για συλλέκτες ρεύματος από την πλευρά της εφαρμογής αναπτύσσονται επίσης προς την κατεύθυνση της λεπτότερης, υψηλότερης αντοχής σε εφελκυσμό, μεγαλύτερης επιμήκυνσης και υψηλότερης ασφάλειας μπαταρίας.
Το παραδοσιακό φύλλο αλουμινίου είναι βαρύ, δαπανηρό και ελάχιστα ασφαλές, το οποίο αντιμετωπίζει μεγάλα προβλήματα. Επί του παρόντος, ένας νέος τύπος υλικού από σύνθετο φύλλο αλουμινίου έχει αρχίσει να εμφανίζεται στην αγορά, αυτό το υλικό μπορεί να αυξήσει αποτελεσματικά την ενεργειακή πυκνότητα των μπαταριών και να βελτιώσει την ασφάλεια των μπαταριών και είναι ιδιαίτερα περιζήτητο.
Το σύνθετο φύλλο αλουμινίου είναι ένας νέος τύπος σύνθετου υλικού που κατασκευάζεται από τερεφθαλικό πολυαιθυλένιο (κατοικίδιο ζώο) και άλλα υλικά ως βασικό υλικό και εναπόθεση μεταλλικών στρωμάτων αλουμινίου στην μπροστινή και πίσω πλευρά με προηγμένη τεχνολογία επίστρωσης κενού.
Αυτός ο νέος τύπος σύνθετου υλικού μπορεί να βελτιώσει σημαντικά την ασφάλεια των μπαταριών. Όταν η μπαταρία είναι θερμικά εκκενωμένη, το οργανικό μονωτικό στρώμα στη μέση του σύνθετου συλλέκτη ρεύματος μπορεί να παρέχει άπειρη αντίσταση για το σύστημα κυκλώματος και είναι άκαυστο, μειώνοντας έτσι την πιθανότητα καύσης της μπαταρίας, πυρκαγιάς και έκρηξης και στη συνέχεια βελτιώνοντας την ασφάλεια της μπαταρίας.
Ταυτόχρονα, επειδή το υλικό PET είναι ελαφρύτερο, το συνολικό βάρος του φύλλου αλουμινίου PET είναι μικρότερο, γεγονός που μειώνει το βάρος της μπαταρίας και βελτιώνει την ενεργειακή πυκνότητα της μπαταρίας. Λαμβάνοντας ως παράδειγμα το σύνθετο φύλλο αλουμινίου, όταν το συνολικό πάχος παραμένει το ίδιο, είναι σχεδόν 60% ελαφρύτερο από το αρχικό παραδοσιακό φύλλο αλουμινίου σε έλαση. Επιπλέον, το σύνθετο φύλλο αλουμινίου μπορεί να είναι λεπτότερο και η προκύπτουσα μπαταρία λιθίου είναι μικρότερη σε όγκο, γεγονός που μπορεί επίσης να αυξήσει αποτελεσματικά την ογκομετρική πυκνότητα ενέργειας.
Επιμέλεια May Jiang από το MAT Aluminium
Ώρα δημοσίευσης: Απρ-13-2023
